DEFENSOR I CHALLENGER OF RECORD MARQUEN EL CAMÍ CAP A LA 38a AMERICA'S CUP

El Royal New Zealand Yacht Squadron (RNZYS) i Emirates Team New Zealand es complauen a confirmar que el RNZYS ha acceptat la Notificació de Desafiament per a la 38a America's Cup (AC38) del Royal Yacht Squadron Limited, representat per INEOS Britannia, que actuarà com a Challenger of Record per a l'AC38. Les parts ja estan treballant juntes per preparar el camí de la 38a America's Cup basant-se en l'èxit de la Louis Vuitton 37a America's Cup del 2024.

"Quan l'AC75 d'Emirates Team New Zealand va creuar la línia d'arribada el dissabte 19 d'octubre, el Royal New Zealand Yacht Squadron va rebre i va acceptar el desafiament per a la 38a America's Cup dels nostres amics britànics de Royal Yacht Squadron Limited", va explicar Gillian Williams, Comodor del RNZYS. "És fantàstic comptar de nou amb la participació de l'RYS, ja que va ser el primer club nàutic que va lliurar aquest trofeu fa més de 173 anys, cosa que realment va iniciar el llegat de l'America's Cup. Juntament amb Emirates Team New Zealand esperem construir sobre la ja sòlida base que el treball conjunt a la 37a America's Cup ha creat i continuarem treballant en els detalls del proper esdeveniment amb ells”.

Ian Roman / America's Cup

S'ha acordat que l'AC38 serà un esdeveniment amb diversos Challengers (desafiaments) i, després d'haver presentat el primer desafiament, el Royal Yacht Squadron Limited ha estat nomenat Challenger of Record (COR, primer desafiament). En particular, s'ha acordat el següent:

(a) La classe de veler serà l'AC75 i els equips estaran limitats a construir un nou AC75 per a l'AC38;

(b) Es mantindrà la regla de nacionalitat de la tripulació existent al Protocol de l'AC37 i es revisaran les disposicions relatives a les nacions emergents;

(c) Es pretén que el Match de l’AC38 se celebri dins dels tres anys següents a la finalització del Match de l'AC37, subjecte a qualsevol ajustament necessari en funció de l'hemisferi en què es disputarà. El Defensor anunciarà la seu dins dels vuit mesos següents a la darrera regata del Match de l'AC37 i es publicarà un Protocol tan aviat com sigui possible dins aquest període.

(d) S'aplicaran les restriccions següents a la navegació i les proves dels vaixells AC75 i AC40:

  • No es podrà navegar amb AC75 durant un període de 12 mesos a partir de la data de la darrera regata de l'AC37 Match, excepte quan es participi a Regates Preliminars que es puguin organitzar, amb una dispensa perquè els equips nous puguin navegar abans amb AC75;

  • No hi haurà desenvolupament als vaixells LEQ, però no es restringirà la navegació dels monotips AC40 sense modificacions;

  •  S'introduirà un límit al nombre total de dies de navegació als AC75.

El Defensor i el COR han acordat investigar i, si escau, aplicar altres mesures significatives de reducció de costos de campanya, incloent-hi un límit pressupostari i un límit de carboni per als equips, i treballar en una estratègia per comercialitzar encara més l'America's Cup .

Ricardo Pinto / America's Cup

Hi ha la intenció d'augmentar el nombre de Regates Preliminars per proporcionar més regularitat de regates durant el cicle AC38 amb una barreja de regates AC40 i AC75, amb formats de regates de flota i match-race per als AC40 i AC75.

Tant el Defensor com el COR s'han compromès a aprofitar l'èxit dels esdeveniments AC37 Women's i Youth America's Cup.

En el moment oportú s'anunciaran més detalls sobre el calendari previst, el lloc de celebració i altres assumptes relacionats.

Ian Roman / America's Cup

“Estem encantats d'haver estat acceptats pel Royal New Zealand Yacht Squadron com a Challenger of Record per a l'AC38, després de la nostra reeixida col·laboració durant la 37a America's Cup”, va afirmar Bertie Bicket, President del Royal Yacht Squadron Ltd. “Estem plenament compromesos a treballar amb el Defender per acordar un Protocol destinat a animar més països Challengers participants i seguir promocionant i ampliant els esdeveniments de la Women's i la Youth America's Cup”.

"La 38a America's Cup va començar de manera efectiva en el moment en què l'equip va creuar la línia d'arribada a Barcelona el 19 d'octubre", va afirmar el CEO d'Emirates Team New Zealand, Grant Dalton.

"És molt emocionant tenir continuïtat amb el Challenger of Record, INEOS Britannia, per continuar incrementant l'escala de l'America's Cup a nivell mundial. Els AC75 de tercera generació i l'abast de difusió sense precedents de la Louis Vuitton 37a America's Cup a Barcelona han estat enormement beneficiosos per a aquest esdeveniment esportiu únic, i estem desitjant anunciar futurs plans en el moment oportú".

Ivo Rovira / America's Cup

 

"La 37a America's Cup ha demostrat ser un gran èxit tant dins com fora de l'aigua, mostrant el valor únic de l'America's Cup com a patrimoni esportiu mundial. Estem desitjant donar suport al Defensor en el desenvolupament del creixement continuat de l'America's Cup per a l'AC38 i en el futur", va afirmar Ben Ainslie, CEO i Team Principal d'INEOS Britannia.

Ricardo Pinto / America's Cup